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第二天上午,陈学兵就跟项目部动了真格的。
39050平方的土工格栅,27万3350块,他拎着13万5现金到了项目部,请项目部常务副经理杨峰帮他跟厂家谈谈,把零头抹了,然后下单。
材料费么,当然只付一半,这比例已经很高了。
另一半从工程款结算里扣。
这事,杨峰没有义务去管,但如果真的能建一条好路,给他们省下的后期维护费用,也许又是一条公路钱。
——有时候公共项目的弊病就在此,可以把371万的路用坏了再花300万去维护返修,却没法从一开始提高预算和规格,因为有的项目配套工程的预算上限就在那里,超预算的部分就要大领导签字。
而维护反修是根据实际情况决定,不需要签字